Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 0 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 0
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 1 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 1
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 2 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 2
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 3 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 3
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 4 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 4
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 5 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 5
  • Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 6 Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting - 6

Drijvende kogelkraan met dubbel blok en ontluchting

LYV, als professionele fabrikant, willen wij u een hoogwaardige dubbelblok- en ontluchtingstapgemonteerde dubbele blok- en ontluchtingskogelkraan (DBB-klep) bieden. En wij bieden u de beste prijs en after-sales service binnen een tijdige levering.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

LYV's hoge kwaliteit, de dubbelblok- en ontluchtings-tapgemonteerde kogelkraan (DBB-klep) voor maat inch tot 48 inch, en voor werkdruk ANSI 150lb tot ANSI 1500lb die geschikt zijn voor verschillende soorten werkomstandigheden. Als u ons uw aanvraag stuurt, kunnen wij u een goede prijs bieden.


De Double Block And Bleed drijvende kogelkraan is ontworpen om de gecompliceerde verbinding tijdens meerdere kleppen in een traditioneel pijpleidingsysteem te vervangen, wat de lekkage in het systeem kan verminderen, om de snelle emissies en afsluitfunctie te bereiken. En de dubbele kogelkraan DBB bespaart de limiet van de installatieruimte, vereenvoudigt het installatieprogramma, verlaagt de druk van het leidingsysteem, is gemakkelijk schoon te maken en te onderhouden.


Ontwerp en testen van internationale standaard:

Ontwerpnorm: ISO 14313/ASME B 16.34/API 6D

Inspectie- en teststandaard: API 598/API 6D

Brandveilige testnorm: API 607/API 6FA

Lengte flens tot flens: ANSI B 16.10 -Kort patroon/lang patroon

Eindverbinding: geflensd uiteinde volgens ANSI B 16.5, stomplasuiteinden, standaard lasuiteinden.

Fabrikantgrootte en drukbereik:

NPS 2” tot 48” (voor ANSI-klasse 150LB)

NPS 2” tot 48” (voor ANSI-klasse 300LB)

NPS 2” tot 48” (voor ANSI-klasse 600LB)

NPS 2” tot 36” (voor ANSI-klasse 900LB)

NPS 2” tot 24” (voor ANSI-klasse 1500LB)

NPS 2” tot 12” (voor ANSI-klasse 2500LB)

of

DN50 tot DN1200 (voor PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)

DN50 tot DN1200 (voor PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)

DN50 tot DN1200 (voor PN6.3Mpa, PN10.0Mpa)

DN50 tot DN900 (voor PN15,0Mpa)

DN50 tot DN600 (voor PN25.0Mpa)


Pijpboring: volledige boring (FB)/verkleinde boring (RB)

Constructie Lichaam: Eindinvoer

Type motorkap/afdekking: vastgeschroefde motorkap/verlengde motorkap

Zittingtype: zacht type / hardseal metaaltype

Stroomrichting: Unidirectioneel/Bidirectioneel

Servicemedium: aardgas, olie, water, zuurstofgas, enz

Service: ZUUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Vluchtige emissie: ISO 15848

Kenmerk: brandveiligheidsontwerp

Antistatisch ontwerp

Uitblaasbestendige stuurpen

Dubbel blok en bleek ontwerp

ISO 5211 gemonteerde iPad

Klepbediening: handmatige hendel / wormwiel / actuator bediend / pneumatische actuator / motoractuator


MOC (stuklijst – stuklijst):

Lichaam en motorkap: ASTM A216 WCB/A 105N (koolstofstaal)

: ASTM A352 LCB / LCC / A350 LF2 (koolstofstaal bij lage temperatuur)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M / A182 F304 / F316 (RVS 304 / SS316) (roestvrij staal)

: ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M /A182 F304L / F316L (roestvrij staal)

: ASTM A351 Gr. CF8C / ASTM A182 F347

: ASTM A182 F51/F53 /F53 (duplexroestvrij staal)

Stevige kogel: ASTM A105N+ENP/A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (RVS 304 / RVS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (RVS 304L / RVS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A / A182 F51/ F53 /F55 (duplex roestvrij staal)

Opmerking: Harseal Metaal Zittingtype Oppervlaktebehandeling kogel: ENP, HCR, WC, lassen Ni60/Ni55

Stuurpen: ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/F53/F55

Metalen zittingring: ASTM A105N+ENP/A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (RVS 304 / RVS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (RVS 304L / RVS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/F53/F55

Opmerking: Harseal Metal Zittingtype Oppervlaktebehandeling zittingring: ENP, HCR, WC, lassen Ni60/Ni55

Zittingafdichting: PTFE Virgin / 25% glasgevuld PTFE – GFT / koolstofgevuld PTFE – CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil – Grafietring

Wartelpakking: PTFE Virgin / 25% glasgevulde PTFE – GFT / koolstofgevulde PTFE – CFT

: Grafoil – Grafietring


Wat is een tapgemonteerde kogelkraan?

De tapgemonteerde kogelkraan is een driemaandelijks draaiende klep die helpt het stromende medium in de leidingen te stoppen. Het unieke kenmerk van de tapgemonteerde kogelkraan is de in het midden geplaatste schijf in ronde of bolvorm. Deze blijft draaien om de stroom te stoppen of te starten.





Hottags: Dubbelblok en ontluchting drijvende kogelkraan, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, prijs

Gerelateerde categorie

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy